La extensión de la mano norte de la autopista Illia (3,6 kilómetros) ocupa hoy el centro de la realpolitik del Niñato. AUSA ya construyó los primeros 1.200 metros. Ferrovías está por terminar el corrimiento hacia el este de los rieles. El obstáculo que tiene el Niño para hacer los 1.800 metros que faltan es el AEROPARQUE, que debería desplazar su límite 13 metros hacia el río. La Secretaría de Transporte de Nación asegura que el GCBA avanzó con la obra sin haber terminado los trámites necesarios ante la Administración Nacional de Aviación Civil para realizar los trabajos, y que una de las tareas que falta hacer es correr la torre que guía a los aviones y que requiere una inversión de $200 millones. Dijo Schiavi: “La Ciudad incumplió y no están dadas las condiciones para hacer las obras complementarias en Aeroparque, que garanticen la seguridad aeroportuaria. El cartel que pusieron no es de obra, es de campaña”.
3 comentarios:
jajaj, no lo puedo creer! pensé que era una joda...
M
Decirle "trabajar" a Mauri es como tirarle agua bendita con el bombero loco a Drácula
Es una Joda!!!!!!!, Los K estuvieron 12 años fomentando la vagancia y el trabajo en negro, se afanaron todo con las obras publicas, y no habia planos....
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